Можно, а зачем

Можно ли выполнить план в таких условиях?
Можно. А зачем?

В вашем распоряжении завод.

Три производственные линии. Несколько этапов сборки. Оборудование, которое пока работает. План, который нужно выполнить независимо от предыдущего предложения.

Перед сменой вы собираете технологическую цепочку.

На каждом этапе есть несколько вариантов.

Можно сделать нормально.
Можно сделать быстро.
Можно сделать дёшево.
Иногда можно совместить два пункта.

Все три — уже непозволительная роскошь.

Выбрали комплектующие, настроили производство, определились с режимом работы — запускайте смену.

Дальше завод начинает жить своей жизнью.

Линии получают нагрузку. Оборудование изнашивается. Показатели меняются. Где-то всё идёт по плану.

Это обычно ненадолго.

Одна линия сломалась?

Можно остановить производство и заняться ремонтом.

Можно перекинуть нагрузку на две оставшиеся.

Можно перекинуть почти всю нагрузку на одну.

Технически можно. А зачем?

У смены тоже есть режим работы.

Бережный — стараемся ничего не сломать.

По плану — делаем то, за что потом хотя бы не стыдно показывать отчёт.

Форсаж — потому что цифра в конце таблицы сама себя не нарисует.

В конце смены вы узнаете, что получилось.

Сколько выпустили.
Сколько заработали.
Какого качества вышло изделие.
Что успели износить.
Какие решения особенно помогли всему пойти именно так.

А потом начинается следующая смена.

Уже с результатами предыдущей.

Потому что завод ничего не забывает.

Особенно ремонтный отдел.

На заводе предусмотрены:

• сборка производственной цепочки;

• несколько решений на каждом этапе;

• три параллельные линии;

• поломки и ремонт;

• перераспределение нагрузки вручную;

• разные режимы работы смены;

• последствия ваших решений;

• отчёты о причинах произошедшего;

• музей продукции, которую уже поздно развидеть.

Можно построить эффективное производство.

Можно беречь оборудование.

Можно гнаться за планом.

Можно даже попытаться делать хорошие машины.

Но если всё делать правильно — зачем тогда вы вообще сюда пришли?